Отзывы о Peugeot 307

Peugeot 307 2003 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.6 бензин, КПП механика + высокий клиринс, просторный и удобный салон, 100% обзорность, качественный кузов – нежный механизм переключения поворотов и стеклоочистителей

Peugeot 307 2006 г.в.

универсал, 2.0 турбодизель, КПП автомат + трансформируемый салон, выразительный внешний дизайн, очень тихий и резвый мотор, хорошая шумоизоляция, 6-ти ступенчатая АКПП, богатая комплектация за разумные деньги – из-за больших суппортов примерзают колеса на R16 (очень маленький зазор между диском и суппортом), крышка багажника немного дребезжит (надо дорабатывать), примерзает ручник после езды по глубокому снегу (конструкция такая)

Peugeot 307 2002 г.в.

универсал, 2.0 турбодизель (HDI), КПП механика + мощность, расход, комфорт, простор, эргономичность, недорогой в обслуживании, передние пластиковые крылья, хорошая управляемость – в SW – скрип в некоторых местах кузова из-за смещения точек жесткости кузова, угол наклона капота

Peugeot 307 2002 г.в.

универсал, 2.0 турбодизель (HDI), КПП механика + единственное авто в своем классе с 7 посадочными местами и трансформируемым салоном, большая панорамная крыша, большой салон (я бы сказал самый большой в своем классе), хорошая управляемость, высокая степень безопасности (как активной, так и пассивной), хорошая шумоизоляция салона, имеет вместительный охлаждаемый бардачок, низкий расход топлива, высокая динамика разгона и низкий шум двигателя, богатая базовая комплектация – очень жесткая подвеска, обслуживание машины очень дорого, требовательна к качеству ДТ, имеет "сверчковую" болезнь (но есть возможность устранить), отсутствие специалистов по Коммон рейлу (кроме Минска)

Peugeot 307 2005 г.в.

хэтчбэк 3-дв., 1.6 турбодизель (HDI), КПП механика + высокая посадка солона, просторный салон, очень экономичный, красивый дизайн – передние стойки немного мешают обзору, в сырую погоду запотевают стекла

Peugeot 307 2003 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.4 турбодизель (HDI), КПП механика + расход топлива 5литров, большой салон, современный дизайн, хорошая устойчивость и тормоза, трансформируемый салон – плохой сервис в Минске, слабая динамика для 1.4 HDi, сзади очень быстро грязнится кузов, мало запчастей и мастеров

Peugeot 307 2003 г.в.

универсал, 2.0 турбодизель (HDI), КПП механика + красивый, экономичный, расширеный интервал ТО, пять удобных раздельных сидений (с детьми сзади лучше диван), легко трансформируемый салон, задний ряд сидений снимается за 3 минуты, можно установить сидения в третий ряд, хорошая оптика и удобное управление магнитолой на руле, отличная управляемость и динамика – наличие детских болезней которые надо постоянно лечить, недостаточная жесткость кузова и как следствие скрипучий салон, ужасный сервис в Минске на ул. Свердлова (хотя он наверное лучший и единственный сервис Пежо в РБ)