Хороший авто, дизайн как с наружи, так и салона, богатая комплектация. Двигатель отличный, но требует качественные ГСМ. Механическая коробка передач 6-ти ступенчатая нареканий не вызовет если правильно эксплуатировать. Управляемость отличная, тормоза хорошо сбалансированы.

Подвеска для наших дорог слабовата, быстро выходят из строя передние нижние шаровые, которые меняются вместе с рычагом, задние то же самое. По стоимости они недешевые, но если сравнивать с машинами того же класса, то не дороже. И если учесть изначально невысокую стоимость машины, то я считаю это неплохой вариант, учитывая дизайн и комфорт.

Катаюсь уже 2 года, проехал 72.000км. Расход по городу 12-13л., по трассе 7л. (92 бензина). До этого били машины: BMW 520 (39)кузов 1996года, Хонда Прелюд 2,2 1996г., Субару легаси 2,5 2000г. поэтому есть с чем сравнивать.

Комплектация топовых моделей включала в себя кожаный салон, литые 17-дюймовые диски, датчики дождя на дворниках, систему круиз-контроля и климат-контроля, а среди опций можно было заказать ксеноновые фары и спутниковую навигацию. В 2003 году автомобили Alfa Romeo 166 пережили небольшой рестайлинг, придавший их внешнему виду больше агрессии и солидности.